MAN TGE / IVECO Daily / Mercedes Sprinter/ Opel Movano / Renault Master
CENNIK NETTO
Rocznik 2021
Rocznik 2021
| MAN Max 460cm | Limit | 5h | 1 dzień | 1 tydz. | 2 tyg. | 1 mies. | >3 mies. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 km | 349 | 399 | 349 | 299 | 6999 | 5999 | |
| no limit | - | 499 | 399 | 349 | 8999 | 7299 | |
| Kaucja 1000 zł | |||||||
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ I ŁADOWNOŚĆ
Długość użytkowa: 4,60 m
Długość użytkowa: 4,60 m
Szerokość użytkowa (pomiędzy nadkolami): 1,01 m
Szerokość pomiędzy burtami: 1,83 m
Wysokość użytkowa: 1,85 m
Ilość EP: 9
Ładowność: 798 kg
Kategoria prawa jazdy: B
SILNIK I SPALANIE
Rodzaj paliwa: DIESEL
Pojemność / Moc: 2.0 / 177KM
Ilość biegów: 7
Średnie spalanie: od 7,5 l/100 km
Norma emisji spalin: Diesel, zgodnie z DIN EN 590
AdBlue: TAK
OPIS
Praktyczne zabezpieczenie ładunku
Długa, zabudowana przestrzeń ładunkowa pozwala na transport najbardziej wymagających ładunków, nawet do 7 europalet. Proste w użyciu i optymalnie rozmieszczone uchwyty mocujące sprawią, że towar przez całą podróż pozostanie na swoim miejscu.
Komfortowa podróż
W samochodach oprócz wyposażenia standardowego znajdziemy również wielofunkcyjną, trójramienną kierownicę, tempomat oraz ogranicznik prędkości, radio z wejściem USB/AUX oraz bluetooth, kamerę cofania, elektryczne szyby, wiele schowków, światła do jazdy dziennej z automatycznym włączaniem świateł mijania, reflektory do jazdy w zakrętach, oświetlenie przestrzeni załadunkowej LED.
Niskie spalanie
Nowoczesny silnik diesla zapewnia niskie spalanie (śr. ok. 7,5 l/100km) oraz spełnia normy emisji spalin zgodnie z DIN EN 590, dzięki czemu możemy podróżować po całej Europie. Silnik wyposażony jest w wieloetapowy układ oczyszczania spalin (filtr cząstek stałych i katalizator SCR). Katalizator SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna) zmienia składniki spalin zawierające tlenki azotu (NOx) w azot (N2) oraz wodę (H2O).
GALERIA
